Flaix i cavitació de la vàlvula reguladora
El líquid que flueix a la vàlvula de control sovint té dos fenòmens: flaix i cavitació. La seva aparició no només afecta la selecció i el càlcul del calibre, sinó que també provoca sorolls greus, vibracions, danys materials, etc. En aquest cas, la vida útil de la vàlvula reguladora s'escurçarà molt, cosa que cal elaborar.
En circumstàncies normals, com a mitjà líquid, el flux dins, a través i fora del regulador es manté líquid.
Flaix com a estat líquid del medi, que flueix al regulador és líquid, que flueix a través del regulador en el punt de contracció de la pressió del fluid és inferior a la pressió de vaporització, el medi líquid en un medi gasós i la seva pressió no tornarà a la pressió de vaporització, el medi ha quedat gasós en sortir del regulador.
El flaix és com un fenomen de sorra, que actua a la part inferior del cos i la línia de la vàlvula, provocant una greu erosió a la superfície interior del regulador i la línia, i també reduint la capacitat de flux del regulador.
La cavitació com a estat líquid del medi, que flueix al regulador és líquid, que flueix a través del regulador en la contracció de la pressió del fluid és inferior a la pressió de vaporització, el medi líquid en un medi gasós, després la seva pressió torna a la pressió de vaporització , i finalment en la sortida del regulador abans que el medi en líquid. L'existència de cavitació es pot jutjar de manera preliminar segons alguns fenòmens. Quan comenci la cavitació, farà un so de "xibil", igual que el so de la grava que flueix pel regulador. El dany per cavitació a la vàlvula de control i als components interns és gran, i també redueix l'eficiència del flux de la vàlvula de control, igual que el flaix.
Flaix i cavitació de la vàlvula reguladora (Figura 1)
Per tant, s'han de prendre mesures efectives per prevenir o minimitzar l'aparició de flaix o cavitació: Intenteu instal·lar el regulador a la posició més baixa del sistema, de manera que la pressió d'entrada i sortida del regulador es pugui augmentar relativament.
b. Instal·leu una vàlvula de tancament o una placa d'orifici de l'accelerador aigües amunt o aigües avall del regulador per canviar les característiques de caiguda de pressió de la instal·lació original del regulador (aquest mètode és generalment més eficaç per a situacions de flux reduït).
C. La selecció d'interns especials anti-cavitació també pot prevenir eficaçment el flaix o la cavitació, que poden canviar el cabal del fluid a la vàlvula de control, augmentant així la pressió interna.
d. Intenteu triar un material dur de la vàlvula de control, perquè en cas de cavitació, per a aquesta regulació, té una certa resistència a l'erosió i resistència al desgast, pot fer que la cavitació existeixi en determinades condicions i no danyarà les parts internes del control. vàlvula. Per contra, per a la vàlvula de control de materials tous, a causa de la seva poca resistència a l'erosió i al desgast, quan es produeix la cavitació, els components interns de la vàlvula de control aviat es desgastaran i, per tant, no poden funcionar normalment en el cas de la cavitació.
En resum, actualment, no hi ha material d'enginyeria que s'adapti a la cavitació en condicions greus, i només es pot analitzar exhaustivament per a la situació objectiva i triar una solució relativament raonable.